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关键词:迈凯伦新车F1继任者3座1050马力106台

时间:2019-05-23

  迈凯伦Speedtail搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率约为1050马力,12.8秒内可实现0-300km/h的加速(迈凯伦P1用时16.5秒),极速为403km/h。 迈凯轮Speedtail的车身重量仅为1430千克 ,车身长度为5137毫米,车辆最高点距离路面仅1120毫米。 Speedtail的外观设计十分前卫,不过依旧保持了迈凯伦家族的设计风格。前脸还是笑脸的造型,大灯更加犀利,下方的前唇很战斗。 迈凯伦发布了旗下最新的超级跑车Speedtail。这台车是迈凯伦F1的继任者,目前计划仅生产106台,已经全部售完,每台车的售价有望达到250万美元。 【车瘾笔记】作为迈凯伦F1的继任者,迈凯轮Speedtail将于2020年开始交付车主,不过106台的限量,早已被抢完了。手慢了,唉~ 迈凯伦Speedtail的车厢内部采用了独特的三座设计,方向盘前方是三块巨大的显示屏,科技感爆棚,方向盘也是从简的设计风格。按钮式的换挡机构被设计在了驾驶员的头顶上方。 俯瞰这台神兽,就像宇宙飞船一样,依旧采用迈凯伦家族式的蝴蝶门设计,这也是极具个性化的一个开门方式。 侧面来看,车身线条十分修长,车门上的几处线条让车身侧面看起来肌肉感十足。 为了最大程度的优化空气动力学,Speedtail配备了可伸缩数字后视摄像头(代替后视镜),这个设计可以进一步降低空气阻力。 Speedtail的前轮上还增加了用于降低风阻的盖板,后轮则没有这样的设计,看起来不太对称,前轮尺寸为20寸,后轮为21寸。 尾部的设计和现在的迈凯伦车型变化较大,尾灯变为细长条,下方是两个巨大的扩散器,双边双出的排气置于里面。尾翼是隐藏在车身里面的,莱科宁:判罚来的毫无意义。必要的时候会自动升起。

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